1ª ETAPA: TÀNGER-JAABA (EL HABEB)

Bon dia, tres hores després, ens aixequem en aquell singular paratge amb molta son, molt cansament i moltes ganes d´ arribar al port d´ Algecires per a conèixer als nostres companys. Encara no sabíem res dels Machacapandas, van arribar a la mateixa hora que On Fire!! al Ferry, però ells directes des de Madrid

Port de Algecires. EMBARCANT cap a Tánger!!

A les 7:00 AM ens agrupàvem tots en el moll per agafar el ferry que ens portaria a Tànger.

En Marcel i jo vam posar els adhesius de l’ organització i els dorsals del cotxe, estic segur que On fire!! estava molt orgullós de lluir tot aquell guarniment. On fire!! semblava realment i era un cotxe de carreres. Desprès vam tenir el nostre primer “briefing” i entrega del Road-book, jo estava molt impacient per tenir-lo, volia veure que aniria la meva posició dins d’ On fire!!

Una vegada embarcats al Ferry, vam poder seure còmodament i esmorzar algo junt amb en Javi Catafal i el super David Machado (integrants de Machacapandas) i estudiar plegats l’ etapa que ens quedava per endavant. Finalment i desprès del mogut viatge del Ferry arribàvem aun altre continent, Tànger, Marroc, África. Una vegada a Tànger desprès de passar l’ aduana, canvi de moneda i re agrupant-se, començàvem l’ etapa.

Ruta en Mapa de Etapa 1

La primera Etapa tenia un total de 421 Kms. dels quals uns 29 Kms. eren l’ etapa especial, la resta eren d’ enllaç. L’ explicació es molt senzilla ens havíem d'anar endinsant en el país per així poder fer les etapes futures de la panda raid 2011.

Primer contacte amb les pistes rápides de terra!!

Vam fer molts Kms. de via rapida cap al sud per arribar al primer control de sortida a 232 Kms. El control de sortida quedava fora d’ asfalt i aquesta 1ª etapa es tractava de fer 29 kms per pista rapida i de terra seguint un rumb establert de 180 graus per desprès passar a un rumb de 225 graus i seguir tota l’ estona el recorregut paral•lel dels pals de telefon. Va ser el primer dia que On fire!! podia lluir-se, i tant el Marcel com jo experimentar la Panda Raid, ell com a pilot i jo com a copilot. Jo en tinc molt bon record d’ aquesta etapa, en Marcel cada vegada conduïa més segur i veloç, ens ho estàvem passant molt bé, yuhahhhhh!!!!!!! En Marcel és un pilot molt tècnic i alhora creu en la seva conducció, barrejat amb una mica de passió, uauhhh! Quina mescla!!! Jo podia valorar com alhora de conduir ràpid, segur, passar-ho be, fins i tot estava molt atent de la mecànica i de la resposta del cotxe.

Alhora ja vam poder conèixer per conducció els altres participants, els que corrien més, els que sabien conduir, els que no corrien i feien turisme a 4 rodes, etc.../. Nosaltres la veritat ja començàvem a crear impressió, no us direm quina impressió (je,je,je). On fire!! va acabar l’ etapa brut i amb ganes de més “xixa”, però per aquell dia ja n´hi havia prou, encara faltaven bastants kms. d’ enllaç per arribar l’ hotel. Per lo tant, cotxe i pista!!! Jo personalment crec que va ser molt dur tant pel Marcel com per a mi. Estàvem molt cansats, amb gana i no arribàvem mai, tingueu present que portàvem una mitja d'hores de descans de 3 o 4h des de feia un parell de dies. Nervis, esgotament, molts Kms des de Tarragona, atenció,... una vegada passada aquesta primera prova ens va donar el “bajon”. En Marcel li feia molt mal el cap (cansament) i estava irritable.

Jo anava buscant el lloc d’ arribada segons el road-book , alhora preocupat pel Marcel i aguantant també el meu propi cansament.

Només arribar a l'Hotel Chene Vert, vam passar el control horari i primera fantàstica noticià: No hi havia aigua calenta!!! uffff, coses que passen!!!! Per sort On fire!! estava Ok, i no es tenia que fer manteniment, per lo tant el Marcel va anar a dormir una estoneta, junt amb en David i Javi Catafal. Jo em vaig quedar despert per intentar enviar a la Marga l’ informació de l’ etapa. Finalment vaig desistir, no hi havia connexió, llavors varem veure, el tema on-line perillaria la resta de raid (comencem bé !!). Vaig parlar amb la Marga via telefon, li vaig explicar l’ etapa i alhora em va aconsellar per l’ estat del Marcel, aleshores vaig veure clarament que la Marga seria la nostre guia espiritual virtual.

Marga: Natxo, despertal i que mengi.

Natxo: No, no, millor que dormi,

Marga: Natxo, amb cuidado despertal , i que mengi!

Natxo: bé, ho intentaré (semblava que parléssim d’un monstre, que em menjaria, uy!!!)

Bé finalment vaig fer cas a la Marga, tot i que em va costar molt desprès de 6 vegades.

Es va despertar i no em va atacar (je,je,je) , el Marcel es una personeta de 1,90m d’alçada i quasi 100kilos de pes,amb molt nervi.Però a sorpresa meva en aquell moment va ser més manso que ningú,em va fer cas sense dir res.uffff!!!

Varem sopar, briefing i a dormir, he de dir que la Marga tenia raó , en Marcel havent dormit i menjat , era un altre, vaja el de sempre.De fet crec que a tothom li senta bé dormir i menjar.I referent al Marcel a l'igual que pot tenir las seves coses ,com jo, també té moltes virtuts, aquelles coses que no es veuen i sempre hi són:convivència i tracte que també feien la Panda Raid.

He de dir que ronco molt!!!!!! (je,je,je)

Bé, fins a la seguënt etapa, Bona Nit i On Fire!!

SORTIDA i ETAPA 0

BENVINGUTS A TOTA LA PANDA RAID 2011 d´On Fire!! on-line.

SORTIDA:

Aquí finalment començava aquella esperada aventura, que desprès de 4 mesos, finalment feia moure On fire!! i tot l’ equip de BXS MotorSport.

L’equip estava format per 2 Pandes i un cotxe escombra que ens acompanyava fins l’ inici de l’ etapa 0 a Madrid.Un Fiat panda 4x4 era l’ On Fire!!, l’ altre era també un Fiat Panda 4x4 que es deia Machacapandas. En el cotxe escombra hi anaven la Marga i la Montse que van tenir molta feina de suport fins a Madrid.

Sortíem en divendres a les 5,45 del matí de Tarragona plovent i encara fosc.

Els dos cotxes de l’ equip, On fire!! i machacapandas es movien, tot rutllava ok, era sorprenent, ens dirigíem cap a Madrid, amb ganes i tota una Panda Raid per endavant.

La veritat es que el viatge era una mica compte enrere, estàvem molt cansats pels últims dies frenetics de preparatius, el temps no acompanyava i havíem d'estar a les 15h en el Santiago Bernabeu per poder verificar els cotxes i així estar oficialment dins de la Panda Raid 2011.

En Marcel estava molt emocionat i alhora feliç per poder estar conduint de nou un cotxe de la seva creació, aquesta vegada no en un circuit de velocitat, sinó en un Raid de desert , pistes pedregoses i solidaritat, junt amb mi ,que alhora d’emocionat, molt encuriosit pel tipus de viatge que ens quedava per davant.

Tots els components de l’ equip, sabíem que aquesta aventura suposaria feina, esforç, convivència, camaraderia,... i no ens coneixíem lo suficient, però de ben cert, tots teníem clar que serià una gran aventura que es mereixia un esforç per fer-la única!!

Un descans nevant, camí de Madrid!!

Tornan al tema, el trajecte cap a Madrid va ser per carretera nacional, feia mal temps, fins i tot nevava, conducció a poca velocitat, posat que un Fiat Panda que en un futur quedaria demostrat que es molt dur, però no un cotxe per anar tranquil•lament a 120 km/h, per vies rapides i asfaltades.

Per part nostre, On fire!! de moment responia ok, per desgracia el Machacapandas va patir una mica, li van passar unes quantes cosetes, però ja es veuria més endavant durant la Panda Raid que tant el cotxe Machacapandas i la seva tripulació serien un cracks. Finalment, al voltant de les 15h arribàvem a l ‘estadi Santiago Bernabeu i verificàvem els primers. Estavem contentissims, només restava esperar l’arribada de la resta de l’expedició de BXS MotorSport, junt amb el cotxe escombra.



On Fire!! y tripulació verificant.

On Fire!! per dins.

Estava plovent i ple de Pandes, tothom es saludava, tothom parlava de la tant esperada Panda Raid 2011, tothom mirava amb molta expectació i curiositat els altres Pandes, etc..., aquells moment van estar molt emocionants!!

Al voltant de les 17h, arribava la resta de l’equip BXS MotorSport, per poc, no podien verificar, però ho van aconseguir!! Ens va donar el temps just per ajuntar-nos, fer-nos unes fotos, unes abraçades i despedir-nos de la Marga, Montse i amistats que es van presentar a Madrid per despedir-nos i desitjar-nos sort.



On Fire!!,  Machacapandas i tripulació al Santiago Bernaveu. 

 3, 2. 1, començava la Panda Raid 2011 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ETAPA O

Una vegada ja engegada la Panda Raid ens dirigíem cap a Algesires per agafar el dia següent el Ferry que ens portaria a tots nosaltres i els nostres Pandes cap a Tànger (Marroc). Ens quedaven 653 Kms per arribar, calculàvem 8h de conducció més 2 h de parades i alhora menjar per lo tant unes 10h , o sigui que ens presentaríem aproximadament les 3 de la matinada a Algesires. Be, doncs finalment, eren les 5 del matí que arribàvem a la fonda d'Algesires per dormir, posat que estàvem bastant cansats.

Hem de dir, que per suposat, quasi no havia començat el Raid i ja van passar unes quantes historietes fins arribar a Algesires!!

Aquí van un parell: Portàvem moltes hores acumulades de son i molts kilòmetres a l'esquena, nervis i emoció per començar la cursa i un llarg etcètera de sensacions que esgotaven totes les energies. En Natxo va agafar la conducció d'On Fire!!, ja que havia pogut fer algun cop de cap durant el trajecte, era necessari ja que Marcel anava amb els ulls “a mitja persiana”. Fet el canvi, a Marcel ràpidament li va la marxar la son, ja que On Fire!! no es deixava ficar la primera pel Natxo, això va produir una queixa de la caixa de canvis que el va despertar!! Ja ja  A partir d'aquí, per en Marcel es feia difícil conciliar la son, ja que no compartia el tipus de conducció d'en Natxo, tots dos, entre riures i crisis, avançaven i quan en Natxo va aconseguir fer-se amb els mandos d’ On Fire!! Marcel es va poder relaxar i va dormir una estona, en Natxo també es va “relaxar” i fer amic d'On Fire!!

David Machado, del Machacapandas, havia reservat per internet un lloc per dormir, era el nostre primer oasis per la nostra aventura, el GPS d'en Marcel ens va enviar a la planta de Lubricants Cepsa, on vam aprofitar per fer una foto ja que es un dels principals patrocinadors d'On Fire!!, però estava clar, que no era el lloc on dormíem, al GPS se li va anar la flapa!! Li varem preguntar al segurata on quedava el suposat hotel, l'home, que coneixia el “hotel” ens va dir que per a dormir malament, ja que era un bar de bombetes vermelles, Al arribar al lloc, varem veure que l'havien reconvertit, però, al passar a les habitacions encara transmetia l'anterior activitat, tot i així varem poder descansar una estona. BONA NIT.

LA NOSTRE PANDA RAID L' EXPLIQUEM A PARTIR D' ARA!!

Hola a tots!!

Volíem comunicar-vos que ara, vindrà una part molt esperada per molts de la Panda Raid junt amb On fire!! Hem decidit que a partir d’ara us voldríem explicar la Panda Raid tal i com ho havíem planejat d’ un bon inici, quan es va crear el projecte On fire!!

No preteníem res més que anar compartint amb vosaltres a traves del nostre blog l’ aventura de la Panda Raid a mesura que anava passant, però per desgracia nostre la connexió d’internet durant la Panda Raid va ser nul.la, fent difícil la comunicació amb vosaltres. Tot i així gràcies a l’entrega per part de la principal col.laboradora “Marga” de Boxes MotorSport, us han pogut anar arribant noticies nostres i d’On Fire!!

I a partir d’ara, anirem fent entrades explicant-vos cada etapa de la Panda Raid, doncs creiem que es lo mínim que podem fer per agrair el vostre seguiment i suport!!!!!!

`

La participació de BXS MotorSport amb On Fire!! i Machacapandas a la Panda Raid 2011 on line, serà del 1 al 8 d´Abril per Etapes!!      On fire!!

TORNAN A CASA II

Hola a tots!!!

Ja som aquí!! Primer i abans de res, demanar que-vos disculpes, per aquest petit forat de temps sense saber de nosaltres i el nostre estimat On Fire!! Però d’ençà que vam arribar fins que no ens hem col.locat a lloc, han passat un parell de dies.

Tal i com ja anunciàvem a la nostre entrada anterior de la tornada, l’aventura continuava i així va ser.
Però no volíem deixar per explicar cap detall.

Continuació:

Bé finalment vam arribar a Larache, una de les antigues colònies espanyoles que encara es conserva. No us penseu que vam voltar molt per la ciutat, festa, compres... Que va!! De fet estàvem “petats”, sort d’ en Marcel que tot i ser molt gran tot ell, es movia molt Agil i com un autentic autòcton, i ens va trobar Hotel i lloc boníssim per menjar. La veritat es que vam ser molt afortunats i vam dormir plans.

El dia següent, estàvem frescs i saludables. Fantastic i barat esmorzar amb suc de taronja molt bo inclòs.

Ja estàvem el trio calaveres llest per anar a buscar el fantàstic ferry que ens portaria a casa.

Ens feia cert respecte el tema del ferry, doncs aquests dies passats havia fet molt mal temps, i ens imaginàvem el pitjor: No ferry!! Però no, finalment ho vam aconseguir a mitja hora de marxar el ferry i alhora hi havia mar plana, UFFFF!!!! Un viatge de ferry tranquil ens va acompanyar, fins a arribar a la península.

Finalment ja estàvem a Espanya, estàvem contents i amb ganes de començar a fer via.Però aquí vam patir el cansament, la monotonia d’una carretera igual (autovia) i de no poder portar una velocitat creuer més alta (90 Kms/h). Ens estàvem quedan “fritos”, així que es va decidir fer nit a Múrcia, en un hotel d’ aquells super prefabricats i barats que gracies a en Niko vam trobar. Al matí següent, els únics que no es van dormir van ser els “machacapandas”, estàvem tots una mica cansats ja. Però un ultim esforç per acabar l’ aventura ens va donar forces per continuar.

I com un coet ens vam dirigir cap a a Tarragona i finalment arrivavem a les 13’ 45 PM. Tots contents vam anar a celebrar-ho dinant plegats i explicant l’aventura de la Panda Raid 2011 amb moltes rialles i il.lusió.

On Fire ho havia aconseguit!!!!

TORNAN A CASA

Hola a tots!!

TORNADA:

Aquesta etapa de tornada, pensàvem que seria un pur tramit de 2000 Kms d’ enllaç de les platges d'Essaouira a casa (Catalunya). Però s’ esta convertint en una aventura més. Sempre configurem el dia la nit anterior i així ho vam fer.

Comencem el dia dissabte 12 de Març:

9’45 AM – Anem malament,ens havíem de llevar a les 6 AM,merda!!

9’55 AM – Sortim a mig vestir i lleganyosos a l'esmorzar de l'hotel (ja que esta inclòs)

10’30 AM – Amb les maletes carregades ens despedim de tothom (un altre cop ja que marxàvem a les 6 AM),pugem al cotxe i just al moment d’ engegar,ve el nostre company del dorsal 40,el Niko,que ens comenta que el seu cotxe no s’ engega.merda!! (el nostre esperit solidari no ens permet marxar i deixar-lo tirat) i l’ horari es impossible quadrar-lo.........merda!!

12’30 AM – Desprès de canviar varies peces (bujies,cables,...)i fondre les pinces de carrega de bateria de l ‘organització,aconseguim sortir d'Essaouira.

Els Machacapandas prenen la davantera de l’ expedició de tornada i en el primer encreuament ens desviem a l’ esquerra,per la carretera de la costa (tantes vegades ho vam parlar ahir que aquesta no era la ruta,merda!!)tirem amunt que sols ens queden 800 Kms. fins a Tànger.

14’30 PM – es l’ hora dinar,desprès de recórrer per la carretera de la costa durant 2 hores i veure multitud de peculiaritats mar roquís (cabres damunt un arbre,camions baix d’ un barranc,i uns nens disfressats d’ universitaris de Harvard)arribem liant-la a un poble per dinar.

Un restaurant al port regentat per una italiana, que devia jugar a caniques amb Mussolini i ja feia 50 anys que estava al Marroc.

16’ 00 PM – sortim del restaurant farts i contents, menjar europeu a preu europeu i ens dirigim a Casablanca. Ja portem molts Kms. de conducció al Marroc i hem aprovat el carnet marroquí, fent cas omís als senyals i normes de circulació continuem el nostre viatge.

19’ 30 PM.- conduint com a bojos sota la pluja arribem a Casablanca i entrem a l’ autopista.

En el primer peatge el cotxe d’ en Niko i la Núria es para, ens crida per emputjar el seu cotxe que estava en mig del peatge, els autòctons miran immòbils tota l operació ( “vaya pollo”) i següent intent el panda s´engega sol (que be haurà sigut la humitat) i continuem.

20’15 PM – marxem en grup però al arribar al següent peatge ja falta en Niko,

30 min. Més tard i sota una intensa pluja el senyor Machado reb una trucada,el Niko es llençat a l’ autopista i una grua d’ assistència,que n’hi ha moltes degut al parc mòbil,l’ apropat en una àrea de servei.Un altre cop el Delco,El Niko repara i ve a trobar-nos.

22’00 PM – desprès de varies parades el cotxe d’ en Niko decideix parar-se del tot.

Sort que aquest cop anem tots junts i comencem a reparar al voral de l’ autopista,als 5 min. s’atura una furgoneta d’ assistència,fins aquí tot bé mentrestant el Marcel repara s’ atura en el carril contrari una patrulla de la gendarmerie royale (que són els mossos d’aquí) i creuen l’autopista a peu per tal d’ informar-se de la situació (ara si que hem trepitjat merda),es queden al•lucinats amb la quantitat d’ eines que portem i el Marcel,molt hàbil,treu un petit soldador que els deixa bocabadats.D’ aquesta ens en sortim sense problemes tan mecànicament com administrativament.

23’30 PM – continuem per l’ autopista direcció Larache,una població que coneix el Marcel,que es on,teòricament, dormirem avui.

Aquesta crònica l’estem escrivint en viu,ja que anem per l’ autopista i ara tenim connexió on-line.

CONTINUARÀ.......



QUIROS HA GUANYAT LA 7ª ETAPA -PLATJA ESSAOUIRA-

BXS MotorSport desde Tarragona: Hola a tots els seguidors d´ON FIRE!!, per petició expressa d´en Marcel QUIROS, compartim amb vosaltres que avui, a GUANYAT la 2ª part de la 7ª etapa de la Panda Raid. La 1ª part de la Etapa ha estat de AIT OURIR fins a ESSAOUIRA, pasant pel centre de Marrkech amb control de pas y control horari. la dificultat estaba en que al centre de Marrakech la circulació es caotica i podient rebre penalitzazió per arribar tard al contorl horari.

La 2ª part de la 7ª etapa, s´ha fet a la platja de ESSAOUIRA, consistía en una cursa a la sorra de la platja, amb gran dificultat, ja que no depen de la velocitat del vehicle sino de la habilitat del pilot. Com sempre, Marcel Quiros amb la seva habilitat i bones mans al volant, se l´ha posat a la butxaca!!

QUIROS LITERALMENT HA VOLAT A LA PLATJA!!!

Amb aquesta cursa a la platja, s´ha donat fi a la Panda Raid 2011. Fins aquesta nit no sabrem la clasificació final, sapigueu que no s´ha tingut informació durant el trancurs de la prova i que ja estem impacients per sapiguer la posició final del dos Pandas amb els que ha participat BXS MotorSport (ON FIRE!! i MACHACAPANDAS)

YA TENEMOS FOTOS DE LA PANDA RAID!!!

BXS MotorSport desde Tarragona: Hola a todos de nuevo, hoy han pasado la 6ª Etapa satisfactoriamente, era una etapa difícil y peligrosa así que han sido grandes noticias. Hoy no he recibido información para daros de como ha ido la etapa, pero si han conseguido enviarme una foto, viéndola, percibo el desgaste mecánico del On Fire!!

Mañana Viernes, es la 7ª y última etapa, inicio en Ait Ourir y fin en la playa de Essouira. Hay que desearles suerte ya que mañana se decide todo el Raid en la prueba final de la playa!! 

A tope Quiros con su On Fire!!